跨境电商等新型商业模式的出现更促进了中德贸易的繁荣发展。许多的德国中小企业渴望进一步往中国发展，但是大量的中小企业由于各种各样的原因，他们找不到渠道和通路去找到属于他们的市场、属于他们的合作伙伴、属于他们的国际人才、能为他们创造收益和价值的资源以及稳定的政策扶持、安全的品牌价值和知识产权保护机制;再加上文化和国别差异，让许多中小企业无法顺利地进入中国和亚洲市场;希望有一个中德合作项目中德合作团队为中德企业合作提供落地服务，这就是德国欧洲中小企业中心项目，它得到了中德地方政府和德国众多的组织机构的参与和支持，它是中德之间多机构共商、共建、共享的项目。为德欧中小企业抱团进入中国市场提供服务平台，并为中德中小企业开展合作的对接平台。我们在2017年的汉堡G20中德商务与投资论坛上重点发起和推介了该项目，我也希望该项目能在大家的共同努力下真正成为德国和欧洲中小企业和经济界参与中国一带一路的代表合作项目。我也坚信有大家的共同努力，有中德两国领导人的关心和关怀，有德国联邦经济委员会这样的在经济界强有影响力的组织等大力参与和推动，该项目一定能成为中德两国政治、经济、文化领域的一带一路代表合作项目，也能籍此大力推动中德中欧经济贸易和文化领域的合作与发展。

▲（生命时报记者田飞）

我们在2017年的汉堡G20中德商务与投资论坛上重点发起和推介了该项目，我也希望该项目能在大家的共同努力下真正成为德国和欧洲中小企业和经济界参与中国一带一路的代表合作项目。我也坚信有大家的共同努力，有中德两国领导人的关心和关怀，有德国联邦经济委员会这样的在经济界强有影响力的组织等大力参与和推动，该项目一定能成为中德两国政治、经济、文化领域的一带一路代表合作项目，也能籍此大力推动中德中欧经济贸易和文化领域的合作与发展。　　会议最后进行授牌和签约仪式。　　【欧洲版驻波兰记者杜伟杰】当地时间9月20日，由深圳市投资推广署主办、深圳市国际投资推广联合会承办、波中商务联合会协办的中国(深圳)－波兰(华沙)投资合作交流会在波兰首都华沙成功举办。

　　它是非洲最具有开拓意义的铁路项目。肯尼亚是非洲北部走廊一体化项目的成员国之一，该项目已将中国国铁Ⅰ级选为标准。采用共同标准可使该项目成员国之间的铁路无缝连接。从某种意义上来说，这条(中国人帮助修建的)新铁路，正为非洲崛起为全球主要力量铺平道路。

这些背后力量和促使该虚假报道出炉的美国舆论大氛围尤其值得揭露，摊到桌面上。

这个愿望挺难实现，因为特朗普只想着对美国有利，这必然导致别国不高兴。因此，如何在全球化过程中使美国付出更少获益更多，特朗普还没找到答案。　　第三，美国的全球战略重心问题还没解决。

近现代，欧洲是大多数影响世界格局的主要战争的发起者和参与者，也在处理战争结局的同时主导制定了各类国际关系惯例和规则。二战后，关系世界格局的战争不再由欧盟组成的小欧洲主导，一开始是美国和苏联，继而是冷战后的美国，成为战争和国际关系的新主人。欧盟老一代政治家认识到再也不存在欧洲大国了(阿登纳语)，他们开始立足于此构建新的欧洲精神，保持欧洲在国际政治中的地位。但新一代政治家们却口口声声要重振欧洲武力，以为唯此方可强大。须知，强军是要打仗的，饱受过战争摧残的欧洲承受不起战争归来，因此还是要回到人文品质上来。

基于现代标准轨距的马达拉卡快线终结了非洲大陆的技术隔绝状态和巴尔干化(分裂)，它迥异于殖民时期几乎不考虑该大陆内部互联互通的那些铁路遗产。这种火车可运载1100名乘客，比波音飞机、空客A380更大，几乎相当于18辆长途巴士。

　　李魁文介绍，据海关统计，今年前三季度，我国对美国进出口万亿元人民币，同比增长%，占我国外贸总值的%，美国仍为我国第二大贸易伙伴。其中，对美出口万亿元，增长%;自美进口亿元，增长%。9月份当月，我国对美国进出口亿元，增长%。其中，对美出口亿元，增长%;自美进口亿元，增长%。

　　那么，贾跃亭为什么会被监管部门列为严重失信人呢？线索之一，是证监会北京证监局已经多次向贾跃亭下发监管文件。